西武ハウジングのBLOG&回想録じゃが

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竜神ツーリング

りゅうじん


10日はいつものツーリーングチームの
竜神日帰りツーリングです

竜神は5~6回行こうとして雨だったり
色々で1回しか行けていません

写真は去年の12月31日に朝目覚めて
この年のやり残した事で今日出来るって事で
行ってみたのです
結果冬は通行止めって事です

高野山まではめちゃ好調だったのですが
高野山過ぎたら写真の状態になっていました

その時スズキGSX1300隼でしたので
こりゃ~無理やと おとなしく引き返しています
おじさん普通に隼で雪道むりやん


今度の日曜日は天気もよさそうやし
いつものツーリングチームも考えはったのか

うさぎさんチームとかめさんチームに
分かれて走るってことです
どうせバラバラになりますし
いい考えやと思います

そこでワラスはやきめしな走り
ちゃう
カレーな走りを見せたいと思っています


でも 若い人らの自信を無くさせたら
アカンので かめさんチームで
お願いしようと思います


テェンキュ~


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sr20det

sr20.jpg


本日は朝から天気もパットせず
会社でイジイジしていました

そうだ かねてから思っていた
おんぼろドリ車のエアークリーナーの
掃除したろ と

このエアクリ新品で買ってもう
ほったらかし状態の放置プレーでした


普通ならエアーで吹くくらいですが
水に一晩漬けてみます
思ったより綺麗です

て事は世間のほこりをエンジンは吸いまくって
いるのやと

でもエンジン絶好調です


このフルチェーン ニッサンSR20 DETは
今まで乗ったどんなエンジンより

手の内でコントロール出来る楽しい
エンジンやと思っている
今日この頃です 



テェンキュ~


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小浜 日帰りツーリング

わかまつ





本日は 天気もよくぼちぼちとツーリングに
出かけています出た時間が10時半と遅いですが
志布志の海が恋しく 小浜の海に行きます

時間半ほどで到着します  昼ごはんは
小浜で有名な海鮮の店かねまつにします
今回で回目です

なんちゃら丼1500円を頼みますが
九州でこの手のもの沢山食べたせいか
口がたまたまオカシかったのか

でんでん美味しくなかったです
普通のご飯の上にもごものさしみを
乗せました的な    何の工夫もなしです

もうこの店行かないでしょう


おばま


ここまで来たらやっぱ潜ってみたいです
当然そのつもりで干潮の時間に合わせ
道具も持ってきています

その気やないか~い


タイボウの海に行けば多少波もあり温度も25
くらい &  看板が密漁するなって 
いっぱいあり海に入るの諦めざるを得ません


密漁とかそんなつもりは無く シュノーケリング&
貝3個lほど海で焼いて食べたかったのですが
それもアカンのでしょう
やっぱ九州はいいな そんな看板ないし

帰りはじゃまくさいので舞鶴道乗ります 
北海道の帰り間違えたまんま走っています

だいぶとアホです

すぐ気ずいてスカサズ高速降り 名田庄目指し山道
走ります  園部から京都縦貫道路ぶっとばして
5時過ぎには帰り着き

何がしたかったのかあんまし 意味のない
本日でありました~ 


びんたが わりが
本日の走行310キロ



テェンキュ~


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水冷2スト3気筒




志布志在住高校生の頃めちゃ憧れだったスズキ
GTナナハンです昭和47年頃です

今では考えられない ツースト3気筒750ccで
パラン パラン & エンジンブレーキなし状態です
単車の水冷エンジンのはしりやと


横山モータースの富岡君が乗っていたのです  だれや
ある日一緒に走ってて目の前で派手にコケたの印象的でした

それから月日は流れ5年後22歳位です
大阪の近所の喫茶店のバイトの兄ちゃんが乗っていたのです

あんまり売る気のない兄ちゃんに拝みたおして売ってもらい
ました     15万でした

何故か姫路が実家らしく大阪の門真から姫路まで
単車を取りに行っています 携帯のない38年前です
普通に姫路の駅で出会えています
今ならお互い携帯なしでは 不安です


ギヤの数字がインジケーターで何速か見えるのです
この単車だけなのかバランスが悪く
直線はまだいいのですが

カーブを曲がる時ある程度倒したら中に切れ込むのです
メチャ危険です  富岡君のコケたのこれかな
有りえへんけど僕はとっさに地面を蹴って転倒を回避しています

さすが僕です

それとマッドマックスって映画があって
その中でフロントブレーキ掛けてローで
繋いでリヤタイヤを空転さしてまーるく回るのです

ラインロック的な

0-400の時するやつみたいなマックスターンです

そこまではいいのですが
この時代タイヤの中にはチューブが入っていたので
外のタイヤが無理やり回されて中のチュウブのエアーの
入れ口が裂けてしまうのです

それが時速80㌔位の走行中でバーストしたのです 
でもコケそうでコケなかったのです  
うねうねってなってたけろ

そんなこんなで この単車メチャ危険を察知した僕は
友達の高田に革のツナギと共にくれてやりました
命あってのものだねって事でなぁ~にも惜しくなかったです

高田なら死んでもいいだろぉ~って事で
出来るなら身代わりで死んでくれ  と

案の定高田選手派手に転倒してます
アホやからか怪我一つしていません
革のツナギのおかげでしょう


危険な単車でしたわぁ~


今では 100万円以上してるみたいで
有り得編へ~ん



テェンキュ~


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ひゃっほ~ 変わらぬ習性

C12CB750.jpg




7~8年ほど前です
志布志に墓参りに帰った時お墓で偶然
文也ちゃんの妹君に会いました

文也ちゃんはウトンタンのチームリーダー&
ホンダCL250に乗った面倒見のいい
一個上の尊敬する先輩です


あら~ま~   
げんきしおったっ~て感じです
30数年振りです

ほんでヒャッホ~の師匠の電話番号聞いています

しばらくしてヒャッホ~の師匠隆文ちゃんと会いました
師匠は加古川市に20
くらい下の奥さんと子供と住んでいます


師匠基本的にはあんまし変わってないけど 
どこか違和感あります


帰り際僕の車のフロントフェンダーをグイグイって
押してはります そやそや子供の頃フェンダーグイグイ
押してサスの固さをやたらと調べてた記憶が
よみがえってきます

僕の車は1ミリ位しか動きません
師匠無言でしつこく押してはります
昔の車では有り得ない固さなのかも

最近の車高調は良く出来てて
極端に車高を落とさければ
硬いけど乗りごごちはいいのです


師匠見てて子供の頃の習性って
そう簡単に変わらないもんなんやなぁ~  って
思わず感心しています


そこでヒャッホ~ってさけんだら
天才やのに~              って


普通のおじさんですし   むりです



お互い大人になってしまったのですかね~


てか
初老やし

やっぱ
見事なおじさんやし



テェンキュ~


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